随着国民经济发展和人民生活水平提高，各行各业的汽车拥有量急剧增加，车辆停放与城市用地紧缺的矛盾日益凸显。

地下车库一般建在人员密集活动场所的地下，通常只有入口与地面相通，而库内又密集停放载有大量可燃物的汽车，火灾荷载甚大，它的消防安全有保障吗？2007年1月7日上海市中国银行地下车库着火，2008年12月28日无锡市镇巷的地下车库着火，损失惨重。而两起火灾，增加了人们对地下车库消防安全的关注。

    一、地下车库消防安全问题原因分析：

    兴建地下车库的确可以缓解车辆停放与城市用地紧张的矛盾，但同时又为城市的消防安全带来新问题。这是因为，修建在地下的车库，建筑面积较大，库内由水泥柱支撑，跨度大，防火分割少，一旦汽车着火，会很快在库内蔓延；库内停放数量多，车与车之间间隔小，而且驾驶员都锁闭车门远离车库，一旦发生火灾，车辆疏散极其困难；库内存放的每辆汽车油箱中都储有一定量的燃油，众多汽车油箱中储存的燃油累计起来相当可观，加之车胎、座椅等汽车构件都是可燃物，可想而之，地下车库的火灾荷载有多大；地下车库相对封闭，通常只有出入口与地面相连，通风条件差，一旦着火，库内可燃物不完全燃烧会产生滚滚的有毒浓烟和高温（温度可高达800-900℃），有可能引起建筑构件塌方，甚至波及地面建筑。2008年12月26日无锡市镇巷的地下车库火灾产生的滚滚浓烟一直蔓延到地面建筑的16层。因此，兴建地下车库必须把消防安全放在重要的位置。

    二、地下车库火灾预防及扑救：

    地下车库的消防安全如果全依靠人员值守的消火柱或手提式及推车式干粉灭火装置，那是完全不行的。因为车载汽油或柴油一旦着火，火势发展很快，并且产生高温和有毒浓烟，库内值守员将很难观察到着火点并接近着火区开展施救，即使是调来专业的消防队参与灭火，在时间上也会造成延误。因此，在地下车库建设中必须设置自动报警系统及全自动灭火装置，使火灾控制在初始阶段，不致于酿成惨重损失。

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